01乘坐體驗(yàn)差

    大多數(shù)人對(duì)老舊電梯的印象是乘坐體驗(yàn)差，如電梯開門聲音大、運(yùn)行不平穩(wěn)有異響，還容易出現(xiàn)電梯困人等問(wèn)題。

    02零部件老化、故障率增加

    隨著電梯使用年限增加，機(jī)械零部件磨損、電子元器件老化、控制系統(tǒng)整體配置較低等問(wèn)題逐步顯現(xiàn)，老舊電梯在安全防范、可靠性、易維護(hù)性的短板凸顯，國(guó)家電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等多次更新，電梯安全要求逐步提升，早期生產(chǎn)、仍在使用的部分老舊電梯，其安全性能指標(biāo)已無(wú)法滿足現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，引發(fā)的安全問(wèn)題日益突出。

    目前，涉及電梯部件報(bào)廢的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》（GB/T 31821-2015）、《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道主要部件報(bào)廢技術(shù)條件》（GB/T 37217-2018）均為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，且發(fā)布時(shí)間已久，部分技術(shù)內(nèi)容未涵蓋，與實(shí)際需求的適應(yīng)性有待加強(qiáng)。

    03配件供應(yīng)難、維修成本增加

    老舊電梯屬于早期機(jī)電產(chǎn)品，曳引機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)能耗較大。電梯作為垂直上下的設(shè)備，目前驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)及能量回饋技術(shù)的發(fā)展使電梯節(jié)能大有可為。當(dāng)前國(guó)家正大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，必要時(shí)更新電梯節(jié)能降耗，應(yīng)受到關(guān)注和重視，也可為業(yè)主節(jié)約維護(hù)資金。同時(shí)，一些電梯電子產(chǎn)品更新升級(jí)，甚至有的電梯制造單位都已不存在，造成個(gè)別老舊電梯維修時(shí)，備品備件供應(yīng)困難，增加維修成本，延長(zhǎng)維修周期。